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Tópico: Motor D16Y7, D16Y8 ou Kit de Retifica

  1. #1
    Membro Junior Aro 13 (Manco)
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    Motor D16Y7, D16Y8 ou Kit de Retifica

    Pessoal, meu motor deu seu ultimo suspiro nesse feriadão.

    Para evitar dores de cabeça, pensei em comprar um motor novo, gostaria de colocar um D16y8 que já vem com VTEC, mas para os entendidos, tem muita coisa para adaptar?

    ou

    Penso em comprar um kit de retifica, mas só acho para vender aqueles xing ling que vem todas as peças, vocês acham que pode ser uma fria? A Honda comercializa kit de retifica?
    Civic LX Sedan, 99 Manual Preto

  2. #2
    Membro Junior Aro 19 Avatar de faguinhow
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    Re: Motor D16Y7, D16Y8 ou Kit de Retifica

    qual o problema do seu motor?
    EJ8 loading 95%

  3. #3
    Membro Junior Aro 13 (Manco)
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    Re: Motor D16Y7, D16Y8 ou Kit de Retifica

    Citação Postado originalmente por faguinhow Ver Post
    qual o problema do seu motor?
    Olá Amigo, esse carro é meu irmão que usa, mas o que ele me explicou é que o carro começou a apresentar um "tec, tec, tec..." quando acelerado, isso começou na sexta, sábado mesmo sabendo que o problema geralmente é grave pegou estrada com o carro, alguns quilômetros depois ele parou, quando foi usar o carro novamente não ligava mais.
    Civic LX Sedan, 99 Manual Preto

  4. #4
    Membro Junior Aro 17 Avatar de Rodrigo Franco
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    Re: Motor D16Y7, D16Y8 ou Kit de Retifica

    Eae Tiago, o meu tbm esta assim "grilando", principalmente
    quando pega uma subida, é horrivél!!!!!! parece que tem uma
    arruela solta no motor. Me falaram que ocorre
    quando a cabeça do pistão esta muito sujo, Será se descarbonizar
    o motor melhora ou tem que fazer retifica?????????

    Alguem ajuda agente ai!!!!!! kkkkkkkkkk

  5. #5
    Membro Junior Aro 13 (Manco)
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    Re: Motor D16Y7, D16Y8 ou Kit de Retifica

    Citação Postado originalmente por Rodrigo Franco Ver Post
    Eae Tiago, o meu tbm esta assim "grilando", principalmente
    quando pega uma subida, é horrivél!!!!!! parece que tem uma
    arruela solta no motor. Me falaram que ocorre
    quando a cabeça do pistão esta muito sujo, Será se descarbonizar
    o motor melhora ou tem que fazer retifica?????????

    Alguem ajuda agente ai!!!!!! kkkkkkkkkk
    O barulho do Civic do meu irmão parecia que os anéis do pistão estavam batendo ferro com ferro...

    Rodrigo, o mais complicado é achar um profissional para fazer isso, tenho todo guia de serviços do Civic, com todas as medidas e apertos necessários, pergunta se algum mecânico ou mesmo meu irmão que é o maior interessado quer ler...
    Infelizmente vivemos em um pais que o povo só que facilidade, se fosse um Gol eu já tinha comprado um AP no desmanche hoje de manhã e agora a tarde o carro estava rodando!
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  6. #6
    Membro Junior Aro 13 (Manco)
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    Re: Motor D16Y7, D16Y8 ou Kit de Retifica

    Pessoal, desmontamos o motor, temos que trocar a arvore de comando (Virabrequim, onde ficam presas as bielas) ou fazer uma retifica, achamos a peça std em bom estado por 300 reais, vamos ter que dar um passe no cabeçote e talvez comprar um kit de retifica com pistão biela, casquilhos e juntas...

    Por enquanto Peças e M.O. está em R$ 1500
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  7. #7
    Membro Pleno Aro 21 Avatar de airride
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    Re: Motor D16Y7, D16Y8 ou Kit de Retifica

    por $1500 reais voce so vai resolver o problema do motor, retifica completa fica mais de 5k, com 1500 o mecanico provavelmente vai dar passe no vira e trocar bronzinas brunir cilindro e trocar aneis, pq so a retifica completa de um cabecote fica em 450 pila, mais 80 do passe no vira mais 140 pra brunir, mais 380 de bronzinas e aneis, mais 400 um jogo de junta ja da 1450 sem mao de obra, isso sem trocar bomba de agua, bomba de oleo, correia dentada, tensor, pistao, velas e cabos etc e levando em conta que isso e preco de peca generica. Calcule tudo amigo e veja o que compensa mais e como esta o seu bolso. pois carro com motor zero nao almenta preco de tabela.

  8. #8
    Membro Junior Aro 13 (Manco)
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    Re: Motor D16Y7, D16Y8 ou Kit de Retifica

    Citação Postado originalmente por airride Ver Post
    por $1500 reais voce so vai resolver o problema do motor, retifica completa fica mais de 5k, com 1500 o mecanico provavelmente vai dar passe no vira e trocar bronzinas brunir cilindro e trocar aneis, pq so a retifica completa de um cabecote fica em 450 pila, mais 80 do passe no vira mais 140 pra brunir, mais 380 de bronzinas e aneis, mais 400 um jogo de junta ja da 1450 sem mao de obra, isso sem trocar bomba de agua, bomba de oleo, correia dentada, tensor, pistao, velas e cabos etc e levando em conta que isso e preco de peca generica. Calcule tudo amigo e veja o que compensa mais e como esta o seu bolso. pois carro com motor zero nao almenta preco de tabela.
    O carro vale pouco mais de 10 mil, se for gastar 5 mil nele acaba ficando inviável, é preferível vender no estado apenas com o motor funcionando e investir um pouquinho mais e pegar um civic mais novo!
    Civic LX Sedan, 99 Manual Preto

  9. #9
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    Re: Motor D16Y7, D16Y8 ou Kit de Retifica

    Tenho dois motores d16y8 aqui, um manual e outro automático ! mande propostas !

  10. #10
    Membro Pleno Aro 20 Avatar de silvio.jara
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    Re: Motor D16Y7, D16Y8 ou Kit de Retifica

    Pessoal,

    depois de seis meses hoje consegui rever o carro funcionando!

    Entrega de forma lastimável vazando óleo, sensores quebrados, montagens erradas e deus sabe ainda o que me espera!

    Cabe a mim informar que a oficina não possui o mínimo de qualidade e muito provavelmente não honrará a garantia se eu precisar!

    Usam outros nomes nos documentos também

    retifica aricanduva
    retífica maior
    prime motor


    não recomento a retifica aricanduva a ninguém do clube

    passem longe!!!!!
    Não sacaneie se não quer que te sacaneiem!

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  12. #11
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    Re: Motor D16Y7, D16Y8 ou Kit de Retifica

    vixi véi, que merda!

    é duro vc espera tempos e acontece essa zica!

    que dor de cabeça, hem!

    tbm estou com o carro parado, comprando peças para montar o motor.

    Já vai para o terceiro mês sem carro.

    Valeu pela dica.

    força ai, não desanime.

    abrcs

  13. #12
    Membro Pleno Aro 22 Avatar de cesar(coxa)
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    Re: Motor D16Y7, D16Y8 ou Kit de Retifica

    Citação Postado originalmente por Rodrigo Franco Ver Post
    vixi véi, que merda!

    é duro vc espera tempos e acontece essa zica!

    que dor de cabeça, hem!

    tbm estou com o carro parado, comprando peças para montar o motor.

    Já vai para o terceiro mês sem carro.

    Valeu pela dica.

    força ai, não desanime.

    abrcs
    Mas a melhor coisa é ficar com ele parado pra comprar tudo de qualidade. O meu mesmo fiquei 7 meses parado até comprar tudo e ter dinheiro para montar numa oficina decente (DM) com retifica boa.
    Tudo bem que meu carro é apenas pra finais de semana e olhe lá. Mas valeu a pena fazer tudo sem pressa com peças tops.

  14. #13
    Membro Junior Aro 17 Avatar de Rodrigo Franco
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    Re: Motor D16Y7, D16Y8 ou Kit de Retifica

    Citação Postado originalmente por cesar(coxa) Ver Post
    Mas a melhor coisa é ficar com ele parado pra comprar tudo de qualidade. O meu mesmo fiquei 7 meses parado até comprar tudo e ter dinheiro para montar numa oficina decente (DM) com retifica boa.
    Tudo bem que meu carro é apenas pra finais de semana e olhe lá. Mas valeu a pena fazer tudo sem pressa com peças tops.
    concordo!!! fazer as coisas com calma e com peças boa é a melhor coisa a fazer!

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